摘 要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，我國的公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展起來，公路作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，在我國社會主義建設(shè)中占據(jù)著越來越重的的地位和作用，因此保證公路工程施工質(zhì)量意義重大。整個工程施工的始末不能缺少的是公路工程施工現(xiàn)場管理，它是整個

鋼塑土工格柵以高強鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)（超聲波焊接技術(shù)）焊接其交接點而成型。應(yīng)用領(lǐng)域： 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

公路工程管理中最基本也是最重要的一項工作內(nèi)容，這項工作是否能做好直接關(guān)系到整個公路施工項目能否順利完成，因此，加強施工現(xiàn)場管理，將公路施工中有關(guān)系的各種要素進行科學(xué)合理的統(tǒng)籌安排，來打造一個優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的現(xiàn)代化公路建設(shè)。本文針對如何做好公路工程施工現(xiàn)場管理的一些措施做了分析。

關(guān)鍵詞：公路；工程工程；現(xiàn)場管理；方法